FAG軸承是德國舍弗勒集團旗下的一個(gè)品牌，是世界上最主要的滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承制造廠(chǎng)家之一。FAG軸承在鐵路行業(yè)擁有超過(guò)140年的專(zhuān)業(yè)應用經(jīng)驗，能夠為各種類(lèi)型的鐵路車(chē)輛提供全方位的專(zhuān)業(yè)技術(shù)支持和高質(zhì)量的產(chǎn)品。

FAG軸承在鐵路運輸上的應用主要包括以下幾個(gè)方面：

齒輪箱軸承：齒輪箱中滾動(dòng)軸承的主要作用是固定軸并承擔齒輪嚙合力。因此，軸承必須在復雜環(huán)境中承受極端載荷。FAG齒輪箱軸承具有內部增強型設計、保持架特殊設計、調整的公差和內部游隙等特點(diǎn)，能夠滿(mǎn)足高速、高承載能力、耐振動(dòng)和沖擊、耐高溫、高導向精度和結構緊湊等要求。

牽引電機軸承：牽引電機軸承在大多數情況下采用圓柱滾子軸承和深溝球軸承的組合。為了避免電流通過(guò)軸承造成損傷，FAG提供了創(chuàng )新的絕緣軸承解決方案，例如，覆有氧化陶瓷涂層的軸承或采用陶瓷滾動(dòng)體的混合軸承。這些絕緣軸承具有良好的絕緣性能、耐磨性和熱傳導性，并且可以和標準軸承互換。

輪對軸承：輪對軸承是一種主要應用于鐵路機車(chē)和貨車(chē)上的鐵路專(zhuān)用軸承，其結構由雙列圓錐滾子軸承、密封系統、端蓋和后擋圈等組成。FAG提供了英制和公制兩種尺寸的TAROL圓錐滾子軸承單元，其特點(diǎn)是安裝簡(jiǎn)單方便，只需一道液壓冷裝工序就可將軸承單元裝配到軸頸上。TAROL單元已經(jīng)注入了適量的潤滑脂，并且具有良好的密封性能。

FAG鐵路軸承在鐵路運輸上的應用不僅體現了其卓越的性能和可靠性，也展示了其創(chuàng )新能力和客戶(hù)導向的理念。FAG鐵路軸承不斷地優(yōu)化其產(chǎn)品設計和生產(chǎn)工藝，以適應不斷變化的市場(chǎng)需求和技術(shù)發(fā)展。FAG鐵路軸承還提供了專(zhuān)業(yè)、經(jīng)濟的鐵路軸承維修服務(wù)，以延長(cháng)產(chǎn)品壽命并降低運營(yíng)成本。